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わかりづらい料金刻みで、バスに乗るたび小銭を勘定
これが、初乗り150円となり120円の人には二割増し、しかし、500円も出している人にはとっては4割ダウン
そこで、交通部に聞いた
収入はどうか
一割減だそうだ
バスの運転手は、料金にはさわらない
ただ、ひたすら前を見て走る
ところが、バス時刻表どおりには走らない
遅れるはあたりまえ、時間より早く出発したのに遭遇したこともある
ダイヤどおりに走れないのは、ダイヤ編成に無理あり
運転手に訊く
なんで遅れた
管理者に言ってくれ。信号だってあるんだ
バスには拡声器あり、遅れてすみませんの伝達もない
なかには親切な運転手もいる
バスに乗って嫌な気になる
それくらいなら歩いたほうがまし
定年退職者は、どのみち、急ぐようなことでもない
しかし、それをあてにして病院へ行く人は困る
一時間に一本のダイヤでは、遅れるは困るもと
まして、接続をあてにしていれば、定年退職者も困る
しかし、運転手は困らない
銭函抱えて操車場の機械に入れるだけ
なら、もっと愛想よくできないのか寒いところで、足先冷たくして待っている乗客
遅れてすみませんに一言を言え
市長の小林も乗用車に乗らず、たまにはバスに乗ることだ
実に、市長ながらも市営バスに愛想がつきるゾ
公共交通とは何か?
市民感覚で考えろ、それには市長がバスに乗ることだ
黒い車でふんぞりかえっていては、見えるものすら見えなくなる
もっとも、見る気もないのだが……
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